簡要描述:SMC低速擺動氣缸CRQ2X系列優(yōu)勢介紹SMC低速擺動氣缸缸的端蓋運用的是新型的壓力鑄造處理技術(shù)。缸筒運用的是質(zhì)量較高的鋁合金材質(zhì)精拉管路,內(nèi)部表層通過硬質(zhì)陽級氧化加工制造而成。氣缸的活塞桿表層運用的是預(yù)先滾壓硬化加工技術(shù),通過電鍍硬鉻、精細磨削,具備了優(yōu)良的防止生銹、耐磨等特點。
品牌 HYDAC/德國賀德克 動作方式 其他 應(yīng)用領(lǐng)域 電子
SMC低速擺動氣缸CRQ2X系列優(yōu)勢介紹
SMC低速擺動氣缸的技術(shù)性能:
*,相比電動執(zhí)行器,氣缸可在惡劣條件下可靠地工作,且操作簡單,基本可實現(xiàn)免維護。氣缸擅長作往復(fù)直線運動,尤其適于工業(yè)自動化中多的傳送要求——工件的直線搬運。而且,僅僅調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡單地實現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制,也成為氣缸驅(qū)動系統(tǒng)大的特征和優(yōu)勢。所以對于沒有多點定位要求的用戶,絕大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用氣缸。目前工業(yè)現(xiàn)場使用電動執(zhí)行器的應(yīng)用大部分都是要求高精度多點定位,這是由于用氣缸難以實現(xiàn),退而求其次的結(jié)果。
而電動執(zhí)行器主要用于旋轉(zhuǎn)與擺動工況。其優(yōu)勢在于響應(yīng)時間快,通過反饋系統(tǒng)對速度、位置及力矩進行控制。但當(dāng)需要完成直線運動時,需要通過齒形帶或絲桿等機械裝置進行傳動轉(zhuǎn)化,因此結(jié)構(gòu)相對較為復(fù)雜,而且對工作環(huán)境及操作維護人員的專業(yè)知識都有較高要求。
SMC低速擺動氣缸缸的端蓋運用的是新型的壓力鑄造處理技術(shù)。缸筒運用的是質(zhì)量較高的鋁合金材質(zhì)精拉管路,內(nèi)部表層通過硬質(zhì)陽級氧化加工制造而成。氣缸的活塞桿表層運用的是預(yù)先滾壓硬化加工技術(shù),通過電鍍硬鉻、精細磨削,具備了優(yōu)良的防止生銹、耐磨等特點。
SMC低速擺動氣缸上面的密閉件構(gòu)造非常新穎,質(zhì)量優(yōu)異,能夠在沒有提供潤滑油液的狀況下依然沒有異常的運作,氣缸初始啟動的時候壓力較小,延長了它的使用期限。氣缸前后兩個端蓋都攜帶了備用通氣螺口,方便使用者安設(shè)方位的選取。
SMC低速擺動氣缸CRQ2X系列優(yōu)勢介紹
CRQ2XBS15-180
CRQ2XBS15-90