簡要描述:SMC桿不回轉(zhuǎn)的倍力氣缸MGZ系列打折處理根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇無桿氣缸時應(yīng)使其輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,無桿氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費(fèi)。
品牌 HYDAC/德國賀德克 動作方式 其他 應(yīng)用領(lǐng)域 電子
SMC桿不回轉(zhuǎn)的倍力氣缸MGZ系列打折處理
日本SMC桿不回轉(zhuǎn)的倍力氣缸缸管軸向開有一條槽,活塞與滑塊在槽上部移動。為了防止泄漏及防塵需要,在啟齒部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩頭缸蓋上,活塞架穿過槽,把活塞與滑塊連成一體?;钊c滑塊毗連在一路,帶動固定在滑塊上的履行機(jī)構(gòu)實現(xiàn)往來來往運(yùn)動。以上是部分無桿氣缸的基本原理,這些無桿氣缸的共同特點是:1)與普通的無桿氣缸對比,在同樣行程下可縮小1/2安裝地位;2)不需設(shè)置防起色構(gòu);3)實用于缸徑10~80mm,超長行程在缸徑≥40mm時可達(dá)4m;4)速度高,尺度型可達(dá)0.1~0.5m/s;高速型可達(dá)到0.3~3.0m/s。
根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇無桿氣缸時應(yīng)使其輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,無桿氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計時,應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),以減少無桿氣缸的尺寸。
日本SMC桿不回轉(zhuǎn)的倍力氣缸操作方式有雙動,單動彈簧壓入及單動彈簧壓出等三種方式;選定其它參數(shù):選定氣缸缸徑大小根據(jù)有關(guān)負(fù)載、使用空氣壓力及作用方向確定,選定氣缸行程工件移動距離,選定氣缸系列,選定氣缸安裝型式不同系列有不同安裝方式,主要有基本型、腳座型、法蘭型、U型鉤、軸耳型
SMC桿不回轉(zhuǎn)的倍力氣缸MGZ系列打折處理
MGZ20-100
MGZ20-125
MGZ20-300
MGZ20-400
MGZ20-75
MGZ20-800
MGZ25-100
MGZ25-200
MGZ25-250
MGZ25-75
MGZ25-800
MGZ32-100
MGZ32-1000
MGZ32-300
MGZ32-34BY0500
MGZ32-40
MGZ32-475
MGZ32-50
MGZ32-500
MGZ32-60
MGZ32-75
MGZ32Z-600
MGZ40-100
MGZ40-1000
MGZ40-125