簡要描述:日本SMC自由安裝型氣缸CUJ系列安裝方式SMC自由安裝型氣缸安裝之后,將投入正常的工作當(dāng)中。氣缸的工作主要是壓力化為動力的一個(gè)過程,在運(yùn)行的工作壓力范圍之內(nèi),要先沒有壓力的運(yùn)行狀態(tài)下,嘗試2~3次,確保氣缸能正常的工作,在施加壓力。
品牌 HYDAC/德國賀德克 動作方式 其他 應(yīng)用領(lǐng)域 電子
日本SMC自由安裝型氣缸CUJ系列安裝方式
SMC自由安裝型氣缸安裝之后,將投入正常的工作當(dāng)中。氣缸的工作主要是壓力化為動力的一個(gè)過程,在運(yùn)行的工作壓力范圍之內(nèi),要先沒有壓力的運(yùn)行狀態(tài)下,嘗試2~3次,確保氣缸能正常的工作,在施加壓力。緩沖帶是轉(zhuǎn)角SMC氣缸中,常用的一個(gè)輔助器械,在工作之前,就應(yīng)該使用它。將調(diào)節(jié)帶調(diào)節(jié)到阻力的小位置上。SMC氣缸投入正常的工作后,增大緩沖的阻力,直到調(diào)節(jié)到合適的位置為止。當(dāng)所有程序都完成之后,還要在螺栓和連接的地方加上潤滑油,這樣能起到緩沖阻力,減少摩擦,延長機(jī)械壽命的作用。
SMC氣缸其工作原理是:當(dāng)活塞在壓縮空氣推動下向右運(yùn)動時(shí),缸右腔的氣體經(jīng)柱塞孔4及缸蓋上的氣孔8排出。在活塞運(yùn)動接近行程末端時(shí),活塞右側(cè)的緩沖柱塞3將柱塞孔4堵死、活塞繼續(xù)向右運(yùn)動時(shí),封在氣缸右腔內(nèi)的剩余氣體被壓縮,緩慢地通過節(jié)流閥6及氣孔8排出,被壓縮的氣體所產(chǎn)生的壓力能如果與活塞運(yùn)動所具有的全部能量相平衡,即會取得緩沖效果,使活塞在行程末端運(yùn)動平穩(wěn),不產(chǎn)生沖擊。調(diào)節(jié)節(jié)流閥6閥口開度的大小,即可控制排氣量的,從而決定了被壓縮容積(稱緩沖室)內(nèi)壓力的大小,以調(diào)節(jié)緩沖效果。若令活塞反向運(yùn)動時(shí),從氣孔8輸入壓縮空氣,可直接頂開單向閥5,推動活塞向左運(yùn)動。如節(jié)流閥6閥口開度固定,不可調(diào)節(jié),即稱為不可調(diào)緩沖氣缸。
日本SMC自由安裝型氣缸CUJ系列安裝方式
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