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日本SMC低速氣缸操作方式CJ2X系列

簡要描述:日本SMC低速氣缸操作方式CJ2X系列
SMC低速氣缸的特點:
?減少固著、急速伸出。
?0.5mm/s的速度下也可平滑動作(ø16以下為1mm/s)。
?*低使用壓力 減半(與本公司產品相比)
?性能提高(與標準品同等的新構造)。
?可與標準品互換安裝。
?帶磁性開關(CDJ2X-Z系列:CDJ2X-Z、CDM2X-Z系列:CDM2X、
 CDQSX系列:CDQSX、CDQ2X系

  • 產品型號:CJ2XD16-15
  • 廠商性質:代理商
  • 更新時間:2023-05-22
  • 訪  問  量:2056
簡單介紹:

品牌HYDAC/德國賀德克動作方式雙作用
應用領域醫(yī)療衛(wèi)生,生物產業(yè),地礦,能源,交通

詳細說明:

SMC低速氣缸的特點:
?減少固著、急速伸出。
?0.5mm/s的速度下也可平滑動作(ø16以下為1mm/s)。
?*低使用壓力 減半(與本公司產品相比)
?性能提高(與標準品同等的新構造)。
?可與標準品互換安裝。
?帶磁性開關(CDJ2X-Z系列:CDJ2X-Z、CDM2X-Z系列:CDM2X、
 CDQSX系列:CDQSX、CDQ2X系列:CDQ2X、CDUX系列:CDUX)。
SMC低速氣缸的負荷增減過快,特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等,在日本SMC氣缸中和法蘭上產生很大的熱應力和熱變形。在安裝或檢修的過程中,由于檢修工藝和檢修技術的原因,使內缸、日本SMC低速氣缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適,或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適,運行后產生巨大的膨脹力使日本SMC氣缸變形。使用的日本SMC氣缸密封劑質量不好、雜質過多或是型號不對;日本SMC氣缸密封劑內若有堅硬的雜質顆粒就會使密封面難以緊密的結合。

 

日本SMC低速氣缸操作方式CJ2X系列

 


SMC低速氣缸缸徑過小,使得其輸出力不夠,進而,氣缸不能正常工作和使用。還有可能,是氣缸中的活塞或活塞桿出現(xiàn)卡死,以及氣缸供氣量不足或是潤滑不到位等,這些,也是會導致上述問題的。
對于上述這些具體原因,在具體的解決措施上,則應調整好活塞桿的中心,對氣缸的供氣管路等進行檢查,是否有堵塞等,有的話,應及時處理解決。
此外,我們在選擇氣缸時,在其輸出力上,應有定的余量,以確保氣缸的正常工作和使用。在夾具設計撒謊能夠,應盡量采用增力機構,這樣,可以來減少氣缸尺寸,同時,來保證其的輸出力,來得到好的效果。

日本SMC低速氣缸操作方式CJ2X系列

 

CJ2XB10-100
CJ2XB10-125
CJ2XB10-125Z
CJ2XB10-15
CJ2XB10-150
CJ2XB10-25
CJ2XB10-30
CJ2XB10-35
CJ2XB10-35Z
CJ2XB10-45
CJ2XB10-60
CJ2XB10-60Z
CJ2XB10-70
CJ2XB16-15
CJ2XB16-150
CJ2XB16-150Z
CJ2XB16-175
CJ2XB16-175Z
CJ2XB16-200
CJ2XB16-30
CJ2XB16-45
CJ2XB16-45Z
CJ2XB16-50
CJ2XB16-60
CJ2XB16-75
CJ2XD16-15
CJ2XL10-45



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